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　　近日，随着二号风井6号线路横通道衬砌浇筑完成及右线洞门开启，重庆轨道交通27号线9标南坪站至广福大道站区间（铜锣山隧道）全面向正线推进。自此，南坪站至广福大道站区间（铜锣山隧道）由今年初的6个作业面到现在的8个作业面全部进入正式施工阶段，在岁末年初摁下 “快进键”。

　　今年该项目面临轨道交通高架桥、回填土、微瓦斯、岩溶、高压富水区等施工风险卡点难题，项目部成立专项攻坚小组，在不同的地段分别采用掌子面地质素描、地质雷达等多种超前地质预报手段，研判隧道围岩情况。同时，现场严格进行超前大管棚、超前小导管、超前局部预注浆等支护措施，确保平导段的施工安全。

　　重庆轨道交通27号线南广区间是连接南坪和茶园的重要枢纽，通车后将强化南坪与茶园之间的区域联动，有效缓解城市交通压力、提高出行效率，加快南岸区的城市化建设、带动周边地块开发、促进南岸区经济加速发展、改善人民生活水平以及区域投资环境中有着重要作用。

　　目前重庆轨道交通27号线南广区间开挖近6.5km，完成总工程量近50%，计划在2026年洞通。

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重庆轨道交通27号线铜锣山隧道“火力全开” 预计2026年洞通